De passage à l’aéroport jeudi pour l’annonce d’une subvention de 664 050$ pour le remplacement d’une balayeuse de piste et pour l’achat d’une souffleuse à neige autopropulsée, le porte-parole fédéral n’a pas hésité une seconde pour répondre aux journalistes présents que si le projet de 60 M$ déposé cet hiver par la ville de Longueuil au nom de DASH-L au gouvernement du Québec n’avait pas abouti, ce n’était pas la faute d’Ottawa.

M. Petit a ajouté que d’autres programmes fédéraux pourraient répondre aux besoins de l’aéroport, mais dans un nouveau contexte. Chantiers Canada avait été pressenti pour plus de 20MS, mais le programme est maintenant terminé. Le député conservateur répond aux questions de MédiaSud et du Courrier du Sud.