Mme St-Hilaire répondait à une question lors de l’assemblée du conseil d’administration du Réseau de transport de Longueuil tenue cet après-midi.

Affaires.MédiaSud avait annoncé en exclusivité il y a deux semaines la teneur de l’annonce du ministre Moreau de même que l’enveloppe budgétaire du projet qui était alors de 100 millions de dollars. L’estimation des coûts, obtenue de source sûre, aurait donc depuis été revue à la hausse de 150%.

L'annonce du Ministre ne faisait état que des deux premières phases du projet qui en comprendra quatre au total, a-t-on précisé à la Ville pour justifier l'écart de 50 millions.

Le protocole d’entente qui sera signé sous peu avec la Ville de Longueuil donnera le coup d’envoi aux études d’avant-projet définitif pour les phases 1 et 2 du projet de revitalisation, soit l'aménagement d'un échangeur à l'intersection de la route 132 et du boulevard La Fayette ainsi que le prolongement de l'aménagement à double sens de la rue Saint-Charles Ouest vers le Vieux-Longueuil.

Avec la collaboration de Maurice Giroux